Je těžké uvěřit, že před více než 200 lety byly elektřina a pára jedinou silou, která poháněla vozidla vpřed.1 Nyní, když se odvětví e-mobility rychle vyvíjí, se ocitáme v kruhu. Díky vládním pobídkám a postupnému vyřazování vozidel se spalovacími motory v mnoha zemích je e-mobilita jedním z nejrychleji rostoucích trendů v automobilovém průmyslu. Zákonodárci po celém světě stanovují přísné emisní cíle a nabízejí pobídky k urychlení přechodu na elektrickou dopravu. Toto oživení není jen poklonkováním minulosti, ale jasnou vizí budoucnosti, kde se udržitelná mobilita stává novou normou.
Ekosystém mobility dnes prochází rychlou transformací, která je způsobena urbanizací, potřebou snižovat emise skleníkových plynů a technologickými průlomy, jako jsou propojená vozidla a elektrická letadla s krátkým doletem.2 Velká očekávání mají jak regulační orgány, tak spotřebitelé, kteří považují odvětví e-mobility za klíčovou sílu v dekarbonizaci planety a revoluci v automobilovém průmyslu. Společnost S&P Global Mobility předpovídá, že prodej elektromobilů ve Spojených státech by mohl do roku 2030 tvořit až 39 % celkového prodeje osobních automobilů, přičemž podle některých ještě optimističtějších odhadů by mohl do téhož roku přesáhnout 50 %. 3 S rostoucím celosvětovým prodejem elektromobilů 4, je toto odvětví předurčeno k výraznému růstu. Orientace v tomto dynamickém prostředí však vyžaduje strategické plánování, inovace a schopnost překonávat složité výzvy dodavatelského řetězce. Abychom pronikli hlouběji do budoucnosti e-mobility, hovořili jsme s Amaurym Fruchaudem, globálním ředitelem pro LiB a e-mobilitu ve společnosti Nefab. Zdůraznil tři klíčové oblasti dodavatelského řetězce, na které se musí odvětví zaměřit, aby si udrželo náskok. Jaké to tedy jsou?
Poptávka po elektromobilech exponenciálně roste. Silný prodej v prvním čtvrtletí roku 2024 překonal celkový roční prodej před čtyřmi lety. Zdroj: ČTK: IEA (2024) 5
VELOCITY
Pro výrobce automobilů, kteří přecházejí na výrobu plně elektrických vozidel (EV), je důležité načasování. Pomalý přechod by mohl vést k promarnění příležitostí na rychle se rozvíjejícím trhu. 6 Udržet si náskok před trendy a přijmout inovativní přístupy je nejen nezbytné, ale je to i klíč k úspěchu při plnění dynamických požadavků tohoto odvětví. Jak říká Amaury: "Jakmile se na trhu objeví lithium-iontová baterie nebo nová špičková kritická součástka, závod začíná. Urychlení vývoje obalů je pro naše klienty klíčové. Představte si řešení na míru, která jsou v souladu s předpisy a která lze rychle vyvinout v jedné zemi a okamžitě replikovat po celém světě - to je úroveň rychlosti, o kterou usilujeme."
Dodavatelský řetězec e-mobility funguje globálně, takže je náchylný k mnoha vnějším faktorům. Přetrvávající geopolitické problémy, extrémní povětrnostní vlivy, které ovlivňují energetické výstupy a infrastrukturu, a vyvíjející se dynamika obchodu představují významné výzvy. 7 S tím, jak se výroba rozšiřuje, aby uspokojila rostoucí poptávku, je nutnost vybudovat odolné a efektivní dodavatelské řetězce stále naléhavější. Dosažení agility vyžaduje koordinaci služeb dodavatelského řetězce na globální úrovni a zároveň zohlednění místních hledisek pro urychlení procesů a zajištění souladu s předpisy.
Technologické inovace přinášejí do odvětví mobility revoluci a stále více společností zkoumá převratné technologie, aby dosáhly pokroku a efektivity.
UDRŽITELNOST
V souvislosti se změnou klimatu a rostoucími požadavky spotřebitelů na udržitelnost se zúčastněné strany zasazují o regulační a obchodní reformy, které by urychlily dekarbonizaci odvětví mobility. EU si klade za cíl snížit emise z dopravy do roku 2050 o 90 % a do roku 2030 by mělo na evropských silnicích jezdit 30 milionů automobilů s nulovými emisemi. 8 V USA si EPA klade za cíl, aby do roku 2032 bylo 67 % nových lehkých nákladních vozidel a 25 % těžkých nákladních vozidel elektrických. 9 V Asii podporují zavádění elektromobilů politiky, jako je thajská politika výroby elektromobilů do roku 2030 a indonéský zákaz vozidel na fosilní paliva do roku 2040, resp. 2050. 10 "Vzhledem k tomu, že se předpisy rychle mění a zdroje jsou omezené, nemají naši klienti čas se do nich hlouběji ponořit a neustále sledovat změny. Potřebují obalová řešení, která jsou ze své podstaty v souladu s předpisy," zdůrazňuje Amaury.
S rostoucím úsilím o dosažení nulových emisí hledá trh logistická řešení, která jsou nákladově efektivní a zároveň šetrná k životnímu prostředí. V lineárním hospodářství se obal, jakmile doslouží a nelze jej dále využít, stává odpadem. V oběhových systémech jsou obaly navrženy tak, aby mohly být po skončení své životnosti znovu využity v rámci tzv. programů zpětného odběru. Skvělým příkladem jsou plastové termoformáty nebo vstřikované zásobníky. Vyrábějí se převážně z recyklovaných plastů a 100% recyklovatelných materiálů a po skončení jejich životního cyklu se sbírají, čistí, lisují a znovu používají jako surovina pro výrobu recyklovaných termoformovaných tácků. Tento uzavřený systém udržuje plastové tácy v nepřetržitém provozu, což přispívá ke snížení emisí CO2 a celkových nákladů v dodavatelském řetězci. Aby bylo možné změřit, jak moc přechod na udržitelná řešení šetří zdroje, obrací se odvětví k nástrojům analýzy životního cyklu, jako je např. nástroj společnosti Nefab. GreenCalc. Ty zkoumají různé kategorie dopadů - například potenciál globálního oteplování (GWP), spotřebu vody a energie, materiály, způsoby dopravy a logistické toky - a identifikují oblasti, které je možné zlepšit, aby se ušetřily náklady a snížila ekologická stopa. "Investice do udržitelnosti není jen o podnikání - je to o zajištění lepšího zítřka pro vás i pro planetu. Zajistěte, aby se vaše investice skutečně vyplatila, využitím nástrojů analýzy životního cyklu založených na datech," vysvětluje Amaury.
Nástroj pro analýzu životního cyklu umožňuje měřit CO2-eq a finanční úspory dosažené zavedením udržitelných obalů a technologií. logistiky v celém dodavatelském řetězci.
PROVOZNÍ EFEKTIVITA
Jednou z hlavních překážek globálního zavádění elektromobilů na celém světě je cena vozidla.11 Vzhledem k tomu, že výrobní náklady zůstávají vysoké, zejména kvůli rostoucím cenám surovin a posunu dodavatelských řetězců 12, hledají výrobci možnosti, jak ušetřit zdroje. Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je zlepšení efektivity dopravy. Řízení nákladů na logistiku, materiály a dodržování předpisů vyžaduje účinná obalová řešení, která jsou ochranná, vyhovují předpisům, jsou lehká a snadno se přepravují. Neoptimalizované obalové postupy při přepravě vedou k neefektivnímu využívání nákladového prostoru, což má za následek, že lodě, nákladní automobily a letadla "přepravují vzduch". Efektivnější obalová řešení pomohou maximalizovat kapacitu nákladu a zároveň snížit uhlíkovou stopu dopravního průmyslu. "Optimalizovaná obalová řešení musí být přizpůsobena každému výrobku, musí zajistit maximální míru naplnění a zachovat soulad s předpisy, zejména u nebezpečného zboží, aby se předešlo nákladným sankcím," zdůrazňuje Amaury.
Dalším způsobem, jak uvolnit kapitál, je využít řešení pro správu vratných obalů, kdy se obaly pronajímají podle potřeby nebo velikosti fondu, a nikoli kupují. Navíc jsou takové služby poolingu napojeny na platformu IoT, která zákazníkům umožňuje sledovat přepravní cesty výrobků. Shromážděná data pomáhají určit správný čas pro servis, který díl se nejčastěji rozbije a může být přepracován a u kterých dodavatelů je největší pravděpodobnost, že se zařízení rozbije. Díky začlenění pokročilých senzorů může platforma v reálném čase monitorovat kritické údaje o prostředí, jako jsou otřesy, teplota a vlhkost. To umožňuje rychlou reakci v případě náhlých změn a následně zaručuje integritu zásilek - což je kritické při přepravě LiB baterií nebo choulostivých elektronických součástek. "Vidíme, že mnoho společností již modernizuje své digitální schopnosti pro lepší přehled v reálném čase a plánování poptávky. Brzy se poptávka po digitální přepravě v moderních dodavatelských řetězcích prudce zvýší, protože konektivita umožňuje logistickým společnostem výrazně snížit náklady," vysvětluje Amaury.
POHLED DO BUDOUCNOSTI
Transformace odvětví dopravy směrem k dekarbonizaci probíhá nebývalým tempem. Zásadní výzva spočívá v integraci udržitelnosti s ekonomickou proveditelností prostřednictvím inovativních technologií a dobře zaměřených iniciativ v oblasti mobility. "V odvětví e-mobility je budoucnost poháněna partnerstvími, která mají kořeny v inovacích, globálním dosahu a místních odborných znalostech. V tomto neustále se vyvíjejícím odvětví se nejen přizpůsobujeme, ale i neúnavně inovujeme, abychom si udrželi náskok. Protože v závodě o udržitelnost budoucnost e-mobility utvářejí pouze ti, kteří se odváží stát v čele," shrnul Amaury.