È difficile credere che oltre 200 anni fa l'elettricità e il vapore fossero le uniche forze che spingevano i veicoli.1 Oggi, con la rapida evoluzione del settore della mobilità elettrica, ci troviamo a chiudere il cerchio. Grazie agli incentivi governativi e alla graduale eliminazione dei veicoli a combustione interna in molti Paesi, la mobilità elettrica è una delle tendenze in più rapida crescita nel settore automobilistico. I legislatori di tutto il mondo fissano obiettivi rigorosi in materia di emissioni e offrono incentivi per accelerare il passaggio al trasporto elettrico. Questa rinascita non è solo un richiamo al passato, ma una chiara visione del futuro, dove la mobilità sostenibile sta diventando la nuova norma.
Oggi l'ecosistema della mobilità sta subendo una rapida trasformazione guidata dall'urbanizzazione, dalla necessità di ridurre le emissioni di gas serra e da innovazioni tecnologiche come i veicoli connessi e gli aerei elettrici a corto raggio.2 Le aspettative sono elevate sia da parte delle autorità di regolamentazione sia da parte dei consumatori, che vedono nel settore della mobilità elettrica una forza fondamentale per decarbonizzare il pianeta e rivoluzionare l'industria automobilistica. S&P Global Mobility prevede che le vendite di veicoli elettrici (EV) negli Stati Uniti potrebbero rappresentare fino al 39% delle vendite totali di autovetture entro il 2030, mentre secondo stime ancora più ottimistiche potrebbero superare il 50% entro lo stesso anno. 3 Con le vendite globali di veicoli elettrici in aumento 4il settore è destinato a una crescita sostanziale. Tuttavia, navigare in questo panorama dinamico richiede pianificazione strategica, innovazione e la capacità di superare le complesse sfide della catena di fornitura. Per approfondire il futuro della mobilità elettrica, abbiamo parlato con Amaury Fruchaud, Global LiB & E-Mobility Director di Nefab. Ha evidenziato tre aree cruciali della catena di fornitura su cui il settore deve concentrarsi per rimanere all'avanguardia. Quali sono?
La domanda di veicoli elettrici sta crescendo in modo esponenziale. Le forti vendite del primo trimestre del 2024 hanno superato il totale annuale di quattro anni fa. Fonte: AIE (2024) 5
VELOCITÀ
Per le case automobilistiche che stanno passando alla produzione di veicoli completamente elettrici (EV), il tempismo è fondamentale. Una transizione lenta potrebbe far perdere opportunità in un mercato in rapida espansione. 6 Essere al passo con le tendenze e adottare approcci innovativi non è solo essenziale, ma è la chiave del successo per soddisfare le esigenze dinamiche del settore. Come dice Amaury, "una volta che una batteria agli ioni di litio o un nuovo componente critico all'avanguardia arrivano sul mercato, la corsa è iniziata. Accelerare lo sviluppo del packaging è fondamentale per i nostri clienti. Immaginate soluzioni personalizzate e conformi alle normative che possono essere sviluppate rapidamente in un paese e replicate all'istante in tutto il mondo: questo è il livello di velocità a cui puntiamo."
La catena di fornitura della mobilità elettrica opera a livello globale ed è quindi soggetta a numerosi fattori esterni. Le questioni geopolitiche in corso, le condizioni meteorologiche estreme che influenzano la produzione di energia e le infrastrutture e l'evoluzione delle dinamiche commerciali rappresentano sfide significative. 7 Man mano che la produzione aumenta per soddisfare la domanda, l'imperativo di costruire catene di approvvigionamento resilienti ed efficienti diventa sempre più pressante. Per raggiungere l'agilità è necessario coordinare i servizi della supply chain a livello globale, tenendo conto anche delle prospettive locali per accelerare i processi e garantire la conformità alle normative.
L'innovazione tecnologica sta rivoluzionando il settore della mobilità, con un numero sempre maggiore di aziende che esplorano tecnologie dirompenti per promuovere il progresso e l'efficienza.
SOSTENIBILITÀ
Con il cambiamento climatico e la crescente domanda di sostenibilità da parte dei consumatori, le parti interessate chiedono riforme normative e commerciali per accelerare la decarbonizzazione del settore della mobilità. L'UE punta a una riduzione del 90% delle emissioni dei trasporti entro il 2050, con 30 milioni di auto a emissioni zero sulle strade europee entro il 2030. 8 Negli Stati Uniti, l'EPA mira a rendere elettrico il 67% dei nuovi veicoli leggeri e il 25% dei camion pesanti entro il 2032. 9 In Asia, politiche come quella della Thailandia per la produzione di veicoli elettrici nel 2030 e quella dell'Indonesia che vieta l'uso di veicoli a combustibili fossili rispettivamente entro il 2040 e il 2050, sostengono l'adozione dei veicoli elettrici. 10 "Con la rapida evoluzione delle normative e la scarsità di risorse, i nostri clienti non hanno il tempo di approfondire e seguire costantemente i cambiamenti. Hanno bisogno di soluzioni di imballaggio intrinsecamente conformi", sottolinea Amaury.
Con la corsa verso l'emissione zero, il mercato è alla ricerca di soluzioni logistiche efficienti dal punto di vista dei costi e rispettose dell'ambiente. Nell'economia lineare, una volta che l'imballaggio ha fatto il suo corso e non può più essere utilizzato, diventa un rifiuto. Nei sistemi circolari, gli imballaggi sono progettati per essere riutilizzati nell'ambito dei cosiddetti programmi di "ritiro" al termine del loro ciclo di vita. Le vaschette in plastica termoformate o iniettatesono un ottimo esempio. Realizzate principalmente con plastiche riciclate e materiali riciclabili al 100%, una volta terminato il loro ciclo di vita vengono raccolte, pulite, estruse e riutilizzate come materia prima per produrre vaschette termoformate riciclate. Questo sistema a ciclo chiuso mantiene le vaschette di plastica in uso continuo, contribuendo a ridurre le emissioni di CO2-eq e il costo totale della catena di fornitura. Per misurare quanto il passaggio a soluzioni sostenibili faccia risparmiare risorse, il settore si sta rivolgendo a strumenti di analisi del ciclo di vita, come il GreenCalc di Nefab. Questi strumenti esaminano varie categorie di impatto, come il potenziale di riscaldamento globale (GWP), il consumo di acqua ed energia, i materiali, le modalità di trasporto e i flussi logistici, identificando le aree di miglioramento per risparmiare sui costi e ridurre l'impronta ambientale. "Investire nella sostenibilità non è solo una questione di business: si tratta di garantire un domani migliore sia per voi che per il pianeta. Assicuratevi che il vostro investimento sia davvero redditizio sfruttando gli strumenti di analisi del ciclo di vita basati sui dati", spiega Amaury.
Lo strumento di analisi del ciclo di vita consente di misurare le emissioni di CO CO2-eq e i risparmi finanziari ottenuti adottando imballaggi e logistica sostenibili. soluzioni logistiche sostenibili soluzioni di imballaggio e logistica sostenibili lungo l'intera catena di fornitura.
EFFICIENZA OPERATIVA
Uno dei principali ostacoli all'adozione dei veicoli elettrici a livello globale è il prezzo del veicolo.11 Poiché i costi di produzione rimangono elevati, soprattutto a causa dell'aumento dei prezzi delle materie prime e dello spostamento delle catene di fornitura, il prezzo dei veicoli EV è molto alto. 12i produttori sono alla ricerca di opportunità per risparmiare risorse. Un modo per farlo è migliorare l'efficienza dei trasporti. La gestione della logistica, dei materiali e dei costi di conformità richiede soluzioni di imballaggio efficienti che siano protettive, conformi, leggere e facili da trasportare. Le pratiche di imballaggio non ottimizzate nel trasporto comportano un uso inefficiente dello spazio di carico, con il risultato che navi, camion e aerei "spediscono aria". Soluzioni di imballaggio più efficienti contribuiranno a massimizzare la capacità di carico e a ridurre l'impronta di carbonio del settore dei trasporti. "Le soluzioni di imballaggio ottimizzate devono essere adattate a ciascun prodotto, garantire il massimo tasso di riempimento e mantenere la conformità alle normative, soprattutto per le merci pericolose, per evitare costose sanzioni", sottolinea Amaury.
Un altro modo per liberare capitale è quello di sfruttare le soluzioni di gestione degli imballaggi a rendere, in cui gli imballaggi vengono noleggiati in base alle necessità o alle dimensioni del pool piuttosto che acquistati. Inoltre, tali servizi di pooling sono collegati a una piattaforma IoT che consente ai clienti di monitorare i viaggi di trasporto dei prodotti. I dati raccolti aiutano a identificare il momento giusto per l'assistenza, quale parte si rompe più spesso e può essere riprogettata e quali fornitori hanno maggiori probabilità di rompere le attrezzature. Grazie all'integrazione di sensori avanzati, la piattaforma è in grado di monitorare in tempo reale dati ambientali critici come urti, temperatura e umidità. Ciò consente di reagire rapidamente in caso di cambiamenti improvvisi, garantendo così l'integrità delle spedizioni - un aspetto critico quando si trasportano batterie LiB o componenti elettronici delicati. "Vediamo che molte aziende stanno già aggiornando le loro capacità digitali per migliorare la visibilità in tempo reale e la pianificazione della domanda. Presto la domanda di trasporto digitale nelle moderne catene di fornitura aumenterà, poiché la connettività consente alle aziende di logistica di ridurre notevolmente i costi", spiega Amaury.
GUARDARE AVANTI
La trasformazione del settore dei trasporti verso la decarbonizzazione sta avvenendo a un ritmo senza precedenti. La sfida cruciale consiste nell'integrare la sostenibilità con la fattibilità economica attraverso tecnologie innovative e iniziative di mobilità ben indirizzate. "Nel settore della mobilità elettrica, il futuro è guidato da partnership radicate nell'innovazione, nella portata globale e nelle competenze locali. In questo settore in continua evoluzione, non ci limitiamo ad adattarci, ma innoviamo senza sosta per rimanere all'avanguardia. Perché nella corsa alla sostenibilità, solo chi ha il coraggio di essere leader darà forma al futuro della mobilità elettrica", ha riassunto Amaury.