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e-모빌리티 공급망의 미래를 형성하는 세 가지 핵심 요소

많은 국가에서 정부의 인센티브와 점진적인 내연기관의 단계적 폐지에 힘입어 e-모빌리티는 자동차 부문에서 가장 빠르게 성장하는 트렌드 중 하나로 자리 잡고 있습니다.

200여 년 전만 해도 전기와 증기가 자동차를 움직이는 유일한 동력이었다는 사실이 믿기지 않습니다.1 이제 e-모빌리티 분야가 빠르게 발전하면서 우리는 완전한 원점으로 돌아오고 있습니다. 각국의 정부 인센티브와 점진적인 내연기관 자동차의 단계적 폐지에 힘입어 e-모빌리티는 자동차 분야에서 가장 빠르게 성장하는 트렌드 중 하나로 자리 잡았습니다. 전 세계 각국의 입법자들은 엄격한 배기가스 배출량 목표를 설정하고 전기 운송수단으로의 전환을 가속화하기 위해 인센티브를 제공하고 있습니다. 이러한 부활은 단순히 과거를 회상하는 것이 아니라 지속 가능한 모빌리티가 새로운 표준이 될 미래에 대한 명확한 비전을 제시합니다.

오늘날 모빌리티 생태계는 도시화, 온실가스 배출량 감축의 필요성, 커넥티드 차량 및 단거리 전기 항공기와 같은 기술 혁신으로 인해 급격한 변화를 겪고 있습니다.2 규제 당국과 소비자 모두 e-모빌리티 부문을 지구의 탈탄소화와 자동차 산업 혁신의 중추적인 동력으로 보고 있으며, 이에 대한 기대가 높습니다. S&P 글로벌 모빌리티는 2030년까지 미국 내 전기자동차(EV) 판매가 전체 승용차 판매의 최대 39%를 차지할 것으로 예측하고 있으며, 같은 해에 50%를 넘어설 것이라는 보다 낙관적인 전망도 있습니다. 3 전 세계 전기차 판매량 증가 4이 분야는 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 그러나 이러한 역동적인 환경을 헤쳐 나가기 위해서는 전략적 계획과 혁신, 그리고 복잡한 공급망 문제를 극복할 수 있는 능력이 필요합니다. e-모빌리티의 미래에 대해 더 자세히 알아보기 위해 Nefab의 글로벌 LiB 및 e-모빌리티 디렉터인 Amaury Fruchaud와 이야기를 나눴습니다. 그는 업계가 앞서 나가기 위해 집중해야 할 세 가지 중요한 공급망 영역을 강조했습니다. 그렇다면 그 분야는 무엇일까요?

전기차에 대한 수요는 기하급수적으로 증가하고 있습니다. 2024년 1분기의 판매 호조는 4년 전의 연간 총계를 넘어섰습니다. 출처: IEA(2024년) 5

속도

순수 전기차(EV) 생산으로 전환하는 자동차 제조업체에게는 타이밍이 가장 중요합니다. 전환이 늦어지면 빠르게 성장하는 시장에서 기회를 놓칠 수 있습니다. 6 트렌드를 앞서 나가고 혁신적인 접근 방식을 수용하는 것은 필수적일 뿐만 아니라 업계의 역동적인 수요를 충족하는 데 성공하기 위한 열쇠입니다. 아모리는 "리튬 이온 배터리나 새로운 첨단 핵심 부품이 시장에 출시되면 경쟁이 시작됩니다. 패키징 개발을 가속화하는 것은 고객에게 매우 중요합니다. 한 국가에서 신속하게 개발하여 전 세계에 즉시 복제할 수 있는 맞춤형 규제 준수 솔루션을 상상해 보세요." 이것이 바로 우리가 목표로 하는 속도 수준입니다.

e-모빌리티 공급망은 전 세계적으로 운영되기 때문에 수많은 외부 요인에 영향을 받기 쉽습니다. 지속적인 지정학적 문제, 에너지 생산량과 인프라에 영향을 미치는 기상이변, 진화하는 무역 역학 관계는 모두 중대한 도전 과제입니다. 7 증가하는 수요를 충족하기 위해 생산이 확장됨에 따라 탄력적이고 효율적인 공급망 구축의 필요성이 더욱 절실해지고 있습니다. 민첩성을 확보하려면 전 세계적으로 공급망 서비스를 조율하는 동시에 현지의 관점도 고려하여 프로세스를 신속하게 처리하고 규정을 준수해야 합니다.

기술 혁신은 모빌리티 부문에 혁명을 일으키고 있으며, 더 많은 기업이 발전과 효율성을 높이기 위해 파괴적인 기술을 모색하고 있습니다. 

지속 가능성

기후 변화와 지속가능성에 대한 소비자의 요구가 증가함에 따라 이해관계자들은 모빌리티 부문의 탈탄소화를 가속화하기 위해 규제 및 비즈니스 개혁을 지지하고 있습니다. EU는 2050년까지 운송 부문 탄소 배출량을 90% 감축하고, 2030년까지 유럽 도로에 무공해 자동차 3천만 대를 배치하는 것을 목표로 하고 있습니다. 8 미국에서는 2032년까지 신차 경상용차의 67%와 대형 트럭의 25%를 전기로 전환하는 것을 목표로 하고 있습니다. 9 아시아에서는 태국의 2030년 전기차 생산 정책과 인도네시아의 2040년 및 2050년 화석 연료 차량 금지 정책과 같은 정책이 전기차 도입을 지원하고 있습니다. 10 "규정은 빠르게 변화하고 자원은 부족하기 때문에 고객들은 이러한 변화를 깊이 있게 파악하고 지속적으로 따라갈 시간이 없습니다. 고객들은 본질적으로 규정을 준수하는 패키징 솔루션이 필요합니다."라고 Amaury는 강조합니다.

탄소 배출 제로를 향한 경쟁이 치열해지면서 시장은 비용 효율적이면서도 친환경적인 물류 솔루션을 찾고 있습니다. 선형 경제에서는 포장재가 수명을 다해 더 이상 활용할 수 없게 되면 폐기물이 됩니다. 순환 시스템에서 포장재는 수명이 다하면 이른바 '회수' 프로그램을 통해 용도를 변경할 수 있도록 설계됩니다. 플라스틱 열성형 또는 사출 트레이가좋은 예입니다. 주로 재활용 플라스틱과 100% 재활용 가능한 재료로 제작되며, 수명이 다하면 수거, 세척, 압출, 재활용 열성형 트레이 생산의 원료로 재사용됩니다. 이 폐쇄 루프 시스템은 플라스틱 트레이를 지속적으로 사용함으로써 공급망의 CO2-eq 배출량과 총 비용을 줄이는 데 기여합니다. 지속 가능한 솔루션으로의 전환이 자원을 얼마나 절약하는지 측정하기 위해 업계에서는 Nefab의 GreenCalc와 같은 수명 주기 분석 도구를 활용하고 있습니다. 이 도구는 지구온난화지수(GWP), 물과 에너지 소비, 자재, 운송 수단, 물류 흐름 등 다양한 영향 범주를 조사하여 비용을 절감하고 환경 발자국을 줄이기 위해 개선이 필요한 부분을 식별합니다. "지속 가능성에 대한 투자는 비즈니스뿐만 아니라 자신과 지구 모두를 위한 더 나은 미래를 보장하기 위한 것입니다. 데이터 기반 수명 주기 분석 도구를 활용하여 진정한 투자 성과를 거두세요."라고 Amaury는 설명합니다.

수명 주기 분석 도구를 사용하면 다음을 측정할 수 있습니다. CO2-eq 를 측정하고 지속 가능한 포장재를 채택함으로써 달성한 재정적 절감 효과와 물류 솔루션을 도입하여 달성한 이산화탄소 배출량과 재정적 절감 효과.

운영 효율성

전 세계적으로 전기차 도입을 가로막는 주요 장벽 중 하나는 차량 가격입니다.11 원자재 가격 상승과 공급망 변화로 인해 생산 비용이 여전히 높기 때문입니다. 12제조업체들은 자원을 절약할 수 있는 기회를 찾고 있습니다. 이를 달성하는 한 가지 방법은 운송 효율성을 개선하는 것입니다. 물류, 자재 및 규정 준수 비용을 관리하려면 보호 기능이 있고 규정을 준수하며 가볍고 운송하기 쉬운 효율적인 포장 솔루션이 필요합니다. 운송에서 최적화되지 않은 포장 관행은 화물 공간을 비효율적으로 사용하여 선박, 트럭, 항공기가 '공기 운송'을 하는 결과를 초래합니다. 보다 효율적인 포장 솔루션은 화물 용량을 극대화하는 동시에 운송 업계의 탄소 발자국을 줄이는 데 도움이 됩니다. "최적화된 포장 솔루션은 각 제품에 맞게 맞춤화되어야 하고, 최대 충전률을 보장해야 하며, 특히 위험물에 대한 규제 준수를 유지하여 값비싼 벌금을 피할 수 있어야 합니다."라고 Amaury는 강조합니다.

자본을 확보하는 또 다른 방법은 포장재를 구매하지 않고 필요에 따라 또는 풀 사이즈에 따라 대여하는 반품 가능한 포장 관리 솔루션을 활용하는 것입니다. 또한 이러한 풀링 서비스는 고객이 제품 운송 여정을 모니터링할 수 있는 IoT 플랫폼에 연결됩니다. 수집된 데이터는 적절한 서비스 시기, 가장 자주 파손되어 재설계가 필요한 부품, 장비 고장 가능성이 가장 높은 공급업체를 파악하는 데 도움이 됩니다. 이 플랫폼은 첨단 센서를 통합하여 충격, 온도, 습도 등 중요한 실시간 환경 데이터를 모니터링할 수 있습니다. 이를 통해 갑작스러운 변화가 발생할 경우 신속하게 대응할 수 있으며, 리튬 배터리나 민감한 전자 부품을 운송할 때 중요한 배송의 무결성을 보장할 수 있습니다. "이미 많은 기업들이 실시간 가시성과 수요 계획을 개선하기 위해 디지털 역량을 업그레이드하고 있습니다. 연결성을 통해 물류 회사가 비용을 크게 절감할 수 있기 때문에 곧 현대 공급망에서 디지털 운송에 대한 수요가 급증할 것입니다."라고 Amaury는 설명합니다.

앞으로의 전망

탈탄소화를 향한 운송 부문의 변화는 전례 없는 속도로 진행되고 있습니다. 중요한 과제는 혁신적인 기술과 잘 짜여진 모빌리티 이니셔티브를 통해 지속가능성과 경제성을 통합하는 것입니다. "e-모빌리티 분야의 미래는 혁신, 글로벌 범위, 현지 전문성에 기반한 파트너십에 의해 주도됩니다. 끊임없이 진화하는 이 산업에서 우리는 단순히 적응하는 데 그치지 않고 끊임없이 혁신하여 앞서 나갑니다. 지속 가능성을 위한 경쟁에서 대담하게 앞서가는 기업만이 e-모빌리티의 미래를 만들어갈 수 있기 때문입니다."라고 아모리는 요약합니다.

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