한 프로젝트에서는 210,600파운드의 플라스틱 트레이가 재활용되었으며, 재활용된 재료의 30~40%가 생산 원료로 사용되어 CO2 배출량을 175톤 줄이고 40만 달러 이상을 절약했습니다. 또한 플라스틱 팔레트와 뚜껑을 재사용함으로써 OEM은 8만 달러를 절약했습니다. 또 다른 프로젝트에서 네팝 210만 파운드의 폴리프로필렌 수지를 회수하여 국내 공급 원료 파이프라인에 재통합함으로써 123,000마일의 운송 거리를 없애고 1,006톤의 CO2 배출량을 크게 줄였습니다. 두 프로젝트 모두 50%에 가까운 비용 절감 효과를 가져왔으며, 순환적 관행의 재정적, 환경적 이점을 보여주었습니다.
컨텍스트
순환성: 자동차 산업에서 성장하는 트렌드
전 세계적으로 자동차 생산이 증가함에 따라 플라스틱 생산량 증가로 인한 수요 증가와 환경 영향으로 인해 순환성이 OEM의 주요 관심사가 되었습니다. 기업이 환경에 미치는 영향을 최소화하고 폐기물을 줄이는 데 우선순위를 두면서 지속 가능성을 향한 전환은 더 이상 선택이 아닌 시급한 요구사항이 되었습니다. 재사용 및 재활용을 위해 포장을 최적화하려는 OEM의 노력에 따라 재활용성을 고려한 포장 설계와 같은 순환적 관행이 탄력을 받고 있습니다.
연평균 성장률 8.1% 달성 쇼케이스 플라스틱 순환성 생태계에 존재하는 견고한 장기 성장 기회를 보여줍니다.
법적 압박과 포장재 공급업체의 역할
전 세계 각국 정부는 플라스틱 쓰레기를 줄이고 순환적 관행을 장려하는 정책을 가속화하고 있습니다. 미국은 재활용 이니셔티브를 지원하기 위한 인프라 투자와 보조금을 도입하여 글로벌 규제를 따라잡고 있습니다. 제조업체는 수명이 다한 제품과 포장재를 재활용할 수 있도록 하는 생산자책임재활용(EPR) 정책이 주목을 받고 있습니다. OEM은 이러한 표준을 준수해야 벌금을 피하고 지속 가능성 목표를 달성할 수 있습니다. 포장재 공급업체는 재활용 재료를 제공할 뿐만 아니라 포장재를 효과적으로 재사용하거나 재활용할 수 있도록 하는 순환 솔루션을 제공함으로써 OEM을 지원하는 데 있어 매우 중요합니다.
순환 경제의 재정적 및 환경적 이점
순환성 이니셔티브는 자동차 OEM에게 확실한 재정적 이점을 제공합니다. 재사용 및 재활용을 위한 포장 솔루션을 설계함으로써 OEM은 원재료에 대한 의존도를 줄여 상당한 비용 절감 효과를 얻을 수 있습니다. 생산에 재활용 재료를 사용하면 원자재 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 포장 폐기물과 관련된 폐기 비용을 피할 수 있습니다. 또한 포장재를 생산 공급 원료 파이프라인으로 재활용하면 CO2 배출량을 크게 줄여 글로벌 지속 가능성 노력에 기여하고 OEM이 탄소중립 목표를 달성하는 데 도움이 됩니다.
공급업체는 네팝수명 주기 분석 GreenCalc 같은 도구를 활용하여 자동차 회사가 CO2 절감량을 추적하고 포장 솔루션이 환경 목표와 규제 요건을 모두 충족하도록 지원할 수 있습니다. 이러한 총체적인 접근 방식을 통해 OEM은 비용을 절감하고 재활용률을 높이며 진화하는 법률을 준수하여 환경적, 재정적 이점을 모두 누릴 수 있습니다.
GreenCalc: 설계부터 폐기까지 환경 영향을 고려한 네팝종합 솔루션
상황
자동차 산업의 지속가능성: 총체적 접근 방식
자동차 OEM은 데이터 수집에 중점을 두고 전체 공급망에 걸친 포괄적인 지속가능성 전략의 필요성을 점점 더 많이 인식하고 있습니다. 기업들은 목표를 설정할 뿐만 아니라 자재 회수 계획을 개발하는 데도 집중하고 있습니다. 문제는 재료의 고유한 환경 영향을 평가하기보다는 효과적인 회수 시스템을 만드는 데 있습니다. OEM이 대안을 모색함에 따라 상세한 탄소 발자국 분석을 기반으로 정보에 입각한 의사결정을 내리는 데 초점을 맞추고 있습니다. 이러한 총체적인 접근 방식을 통해 기업은 생산부터 수명이 다한 솔루션에 이르기까지 재료가 환경에 미치는 전체 영향을 평가하여 가장 지속 가능한 옵션을 선택할 수 있습니다.
재활용 콘텐츠를 사용할 때 구조적 및 치수 무결성을 유지하기 위해 정기적으로 품질 검사를 실시합니다.
고객의 순환성 노력을 지원하기 위해 혁신적인 디자인 컨셉을 제공할 뿐만 아니라 가능한 경우 재사용 가능한 포장재를 취급할 수 있도록 지원합니다.
목표
지속 가능한 패키징 솔루션을 위한 네팝 노력
네팝 공급망을 최적화하는 혁신적이고 지속 가능한 패키징 솔루션을 개발하는 데 중점을 두고 있습니다. 수년에 걸쳐 네팝은 규모뿐만 아니라 전문성 면에서도 글로벌 패키징 엔지니어 팀을 성장시켰습니다. 네팝 지속적인 기술 발전과 주요 OEM과의 협업 방식을 통해 환경 및 재정 자원을 절약하는 동시에 진화하는 자동차 산업의 지속 가능성 목표에 부합하는 제품을 설계하기 위해 노력하고 있습니다.
자동차 OEM과 장기적이고 영향력 있는 파트너십 구축
네팝 수십 년 동안 주요 자동차 OEM의 신뢰할 수 있는 파트너로서 공급망, 물류, 재활용 네트워크를 아우르는 엔드투엔드 솔루션으로 전 세계를 지원해 왔습니다. 네팝 파트너와 함께 성장하며 파트너가 재무 및 환경 목표를 달성하는 동시에 변화하는 표준과 규제를 탐색할 수 있도록 지원합니다. 네팝 컨설팅과 교육을 제공함으로써 고객이 지속 가능성 측면에서 앞서 나갈 수 있도록 지원합니다. 네팝은 단기적인 이익보다 환경에 미치는 영향을 우선시하는 선한 청지기 정신을 강조하며, OEM이 수익과 지구에 모두 도움이 되는 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.
수십 년간 쌓아온 전문성과 순환적 사고방식으로 힘을 얻습니다: 패키징 혁신을 선도하는 영업 및 디자인 팀
솔루션
프로젝트 1: 선도적인 자동차 OEM을 위한 포장재 재활용 및 재설계
고객은 엔지니어링 설계 변경으로 인해 배터리 셀 운송에 사용되는 플라스틱 트레이에 문제가 발생했습니다. 기존 트레이는 새로운 배터리 셀 모양을 수용하지 못해 더 이상 사용할 수 없게 되었습니다.
패키징을 재설계하여 기존 트레이를 새로운 솔루션으로 교체했습니다. 핵심 혁신은 플라스틱 팔레트 베이스와 뚜껑으로, 다양한 애플리케이션에서 장기간 재사용할 수 있도록 표준 풋프린트로 설계되었습니다. 이러한 재사용 가능한 구성 요소는 향후 제품군에 재사용되어 다른 용도로 재사용되었습니다.
한때 더 이상 사용되지 않는 것으로 간주되었던 트레이는 재활용 업체에서 분쇄하여 향후 제품에 재사용되었습니다. 이러한 접근 방식은 폐기물을 최소화하고 지속 가능성 목표를 지원했습니다.
고객이 화물 운송 비용을 부담했습니다. 이 과정을 통해 210,600파운드 이상의 플라스틱 소재가 재활용되어 CO2를 크게 줄이고 비용을 절감했습니다.
이 프로젝트는 온실가스 배출량을 175톤 줄이고 6,883배럴의 석유를 절약했으며 매립지에서 3,029입방미터의 폐기물을 전환하는 데 성공했습니다. 재활용 자재 사용으로 절감한 비용은 32만 달러 이상입니다.
팔레트와 뚜껑의 표준 기본 사이즈로 여러 차량에서 재사용할 수 있어 포장 구성품을 새로 구입하는 대신 용도를 변경하여 8만 달러 이상을 절약할 수 있었습니다. 이를 통해 '재활용성을 고려한 디자인'의 가치와 자동차 산업에서 순환적 관행의 중요성을 다시 한 번 강조할 수 있었습니다.
비전 시스템 기술을 활용하여 설계의 복잡성에 관계없이 탁월한 품질과 일관성을 보장합니다.
순환성 및 기계적으로 재활용되는 플라스틱의 진정한 강점은 무한한 잠재력을 지닌 새로운 제품으로 반복해서 재성형할 수 있다는 점입니다.
프로젝트 2: 선도적인 자동차 OEM을 위한 소각에서 재활용으로의 전환
이 고객은 사용 후 소각되는 소모성 포장을 사용해 왔으며, 이는 환경 문제를 야기하는 관행이었습니다. 주로 폴리프로필렌(PP)과 골판지로 만들어진 이 포장재는 아시아에서 생산된 것으로, 재활용할 수 있는 솔루션이 없었기 때문에 에너지 회수를 위해 소각 처리되었습니다.
폐기물 에너지화 소각은 비용이 많이 들 뿐만 아니라 진정한 재활용을 위한 다른 모든 실행 가능한 옵션이 모색된 후에야 최후의 수단으로 고려해야 합니다.
지역 재활용 업체를 찾아 새로운 재활용 전략을 실행하여 운송 거리와 관련 비용을 크게 줄였습니다. 이러한 변화는 소각을 보다 지속 가능한 솔루션으로 대체하여 기계 재활용을 위한 명확한 경로를 제공했습니다.
3시간 거리에 위치한 재활용 업체를 선택함으로써 이 고객은 123,000마일의 운송 거리를 절약하여 CO2 배출량을 크게 줄였습니다. 화물 운송비는 트럭 한 대당 1,250달러에서 500달러로 줄었고, 폐기물 에너지화에 대한 환경 영향 수수료도 없앴습니다.
매주 42,000파운드 이상의 폴리프로필렌이 회수되어 국내 공급 원료 파이프라인에 재통합되었습니다. 이를 통해 재활용 목표를 달성했을 뿐만 아니라 다른 제조업체를 위한 소비 후 원료 공급도 창출했습니다.
폐기물 에너지화에서 완전 재활용으로의 전환은 최악의 결과(소각)에서 최고의 결과(재활용)로 환경 영향을 변화시켜 고객에게 중요한 성과를 거두었습니다.
포장 재설계도 경질 플라스틱을 사용하는 단일 소재, 완전 재활용 가능한 솔루션으로 전환하여 환경 발자국을 더욱 줄였습니다. 이 새로운 개념은 재포장 공정이 필요하지 않아 인건비와 창고 비용을 절감할 수 있습니다. 기계적 재활용으로의 전환은 포장 구성품을 완전히 회수하고 재활용할 수 있어 지속 가능성과 비용 효율성 모두에 도움이 됩니다.
재통합을 간소화하고 국내 파이프라인의 가치를 극대화하기 위한 고품질 재활용 공급 원료 생성
책임감 있는 재활용 및 폐포장의 미래
네팝 그룹에 속한 네팝 PolyFlex는 책임감 있는 재활용 및 단종(EOL) 솔루션을 선도하며, 폐기물이 아닌 사용 가능한 소재를 유지하는 요람에서 요람까지의 접근 방식을 보장합니다. 폴리플렉스는 기업이 제품 생산부터 재활용에 이르기까지 지속 가능한 관행을 통해 재정적, 환경적 이점을 극대화할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.
EOL 지원에 대한 수요가 증가함에 따라 이러한 솔루션에 투자하는 기업들은 효율성을 높이고 비용을 절감하며 신뢰를 구축하고 있습니다. 선도적인 자동차 OEM은 이미 앞서 나가고 있지만, 다른 기업들은 뒤처질 위험이 있습니다.
네팝 그룹 계열사인 네팝 및 PoyFlex와의 파트너십을 통해 포장재 수명이 다한 후에도 지속적으로 가치를 제공하여 재정 절감과 환경 영향 모두를 최적화할 수 있습니다. 책임 있는 재활용으로의 전환은 더 이상 선택이 아니라 장기적으로 기업의 경쟁력과 지속 가능성을 유지하기 위한 필수 단계입니다. 지속 가능성을 선도할 수 있도록 도와드리겠습니다.
'재활용성을 고려한 디자인'이라는 개념을 수용하는 것은 단순한 선택이 아니라 고객과 환경에 대한 책임이라고 생각합니다.
리차드 뎀코, 지속 가능성 이사, PolyFlex - 네팝 그룹 계열사 "이 프로젝트는 지속 가능성이 어떻게 환경적, 재정적 이점을 모두 가져올 수 있는지 보여주는 좋은 예입니다. GreenCalc 같은 도구를 활용하여 진행 상황을 추적함으로써 재료의 재활용과 재사용을 극대화하여 한때 폐기물로 여겨지던 것을 가치 있는 자원으로 전환할 수 있었습니다. 재활용과 재사용을 위해 포장을 재설계하는 데 집중함으로써 고객의 지속 가능성 목표를 지원할 뿐만 아니라 장기적인 비용 절감 효과도 창출했습니다. 이는 올바른 전략을 통해 재활용과 재사용이 고객과 환경 모두를 위한 기회로 전환할 수 있다는 것을 강력하게 상기시켜 줍니다."