Terwijl de e-mobiliteitsindustrie snel groeit, gedreven door de stijgende vraag naar elektrische voertuigen (EV's), wordt de duurzaamheid van de toeleveringsketen een belangrijk aandachtspunt. De groeiende batterijmarkt is weliswaar essentieel voor deze groei, maar staat ook voor grote uitdagingen - niet alleen bij het vervangen van batterijen, maar ook bij het aanpakken van de milieu-impact van de batterijproductie. De winning van mineralen die van vitaal belang zijn voor lithium-ionbatterijen (LiB's) benadrukt de dringende behoefte aan duurzame praktijken, wat leidt tot de opkomst van een recyclingindustrie die EV-batterijen ziet als waardevolle activa voor duurzaam hergebruik.
Als antwoord op deze uitdagingen kiest de industrie steeds vaker voor circulaire oplossingen, met name bij het recyclen van batterijen. Een recent rapport1 van Stanford University, dat nog door vakgenoten wordt bekeken, suggereert dat het recyclen van LiB's het energieverbruik met 79% en de CO2-uitstoot met 55% kan terugdringen in vergelijking met traditionele raffinagemethoden. Bovendien verbetert het lokaliseren van recyclinginspanningen de duurzaamheid door de koolstofvoetafdruk die gepaard gaat met wereldwijde logistiek te minimaliseren. Door een gesloten-lusbenadering te omarmen die circulaire batterij- en verpakkingssystemen integreert, kan de industrie de totale CO2-eq uitstoot aanzienlijk verminderen. Deze verschuiving onderstreept de noodzaak om de hele waardeketen volledig opnieuw te ontwerpen. Maar hoe kunnen verpakkings- en logistieke diensten deze essentiële overgang ondersteunen?
Gesloten kringloopsystemen: Een nieuwe standaard in duurzaamheid
Herbruikbare poolingoplossingen zijn een integraal onderdeel van gesloten kringloopsystemen in de toeleveringsketen van e-mobiliteit en bieden een duurzaam alternatief voor eenmalige verpakkingen. Met deze systemen kunnen verpakkingen meerdere keren worden gerecycled, waarbij gecentraliseerd management toeziet op de opslag, het onderhoud en de herdistributie van materialen. Poolingservices bieden flexibiliteit bij het aanpassen van de grootte van de pool voor retouremballage aan uw behoeften, of u uw verpakkingen nu huurt of bezit.Na gebruik wordt de verpakking teruggebracht naar een faciliteit voor inspectie, reiniging en reparatie, zodat de verpakking klaar is voor de volgende cyclus. Dankzij de traceer- en gegevensverzamelingsmogelijkheden van deze diensten kunnen bedrijven logistieke stromen controleren, de efficiëntie optimaliseren en afval verminderen. Deze aanpak minimaliseert de noodzaak voor constante productie, vermindert de last van opslag en verwijdering en verbetert de algehele duurzaamheid in de toeleveringsketen.
Retoureerbare oplossingen zijn van cruciaal belang in gesloten systemen, omdat ze de grondstoffen in omloop houden. Door gebruik te maken van gecertificeerde verpakkingen kunnen bedrijven zorgen voor volledige bescherming van batterijcellen en -modules tijdens het transport, terwijl de integriteit van de toeleveringsketen behouden blijft. Dit geldt vooral in het after-sales proces voor het vervangen van batterijen bij het omgaan met beschadigde of defecte batterijen. Als een batterij moet worden vervangen, wordt een reservebatterij in de verpakking naar een servicewerkplaats verzonden. Nadat de oude batterij is verwijderd, wordt deze tijdelijk op het deksel van de doos geplaatst terwijl de nieuwe batterij wordt geïnstalleerd. De oude batterij wordt dan veilig teruggeplaatst in de verpakking, die opnieuw wordt gebruikt om de gebruikte batterij te vervoeren voor correcte verwijdering of recycling. Dit proces zorgt niet alleen voor een veilige behandeling van gevaarlijke materialen, maar optimaliseert ook de verpakkingstijd, waardoor de operaties efficiënt en kosteneffectief verlopen.
Oplossingen voor meermalige en herbruikbare verpakkingen bieden een duurzaam, kosteneffectief alternatief voor eenmalige verpakkingen, verminderen het materiaalgebruik en vereenvoudigen de recycling aan het einde van de levensduur.
Circulariteit in de praktijk: Thermoformed Trays
Een goed voorbeeld van circulariteit in actie is het gebruik van circulaire thermoformed trays . Deze trays zijn ontworpen met gerecycleerde materialen en kunnen aan het einde van hun levenscyclus worden ingezameld, gereinigd en geëxtrudeerd om nieuwe trays te produceren. Door dit gesloten kringloopproces blijft plastic trays continu in gebruik, wat bijdraagt aan een aanzienlijke vermindering van de CO2-uitstoot en de totale kosten binnen de toeleveringsketen verlaagt. Door dergelijke circulaire oplossingen te omarmen, kunnen bedrijven zowel milieuvoordelen als economische voordelen behalen, waardoor duurzaamheid in de hele waardeketen van e-mobiliteit wordt gestimuleerd.
Nefab's thermoformed oplossingen zijn ontworpen met gereduceerde materialen en passen circulaire stromen toe. Aan het einde van hun levenscyclus zamelen we waar mogelijk het thermoformed afval van onze klanten in, waarna we het reinigen, extruderen en hergebruiken als grondstof voor de productie van gerecycleerde thermoformed producten.
Vooruitkijken: Een nieuwe standaard voor recyclingstromen
Nefab's streven naar circulaire oplossingen gaat een nieuwe sprong voorwaarts maken met de lancering van een nieuw standaard verpakkingsassortiment voor recyclingstromen. De reeks is volledig UN-conform, gebruiksvriendelijk en compatibel met verschillende verwerkingsapparatuur. Het omvat alle Li-batterijstatussen - groen, geel en rood. Het is ontworpen om te voldoen aan verschillende eisen van de toeleveringsketen, van eenmalig tot volledig terug te sturen, en is direct uit voorraad leverbaar.
Concluderend bevindt de e-mobiliteitsindustrie zich op een kritiek punt waar duurzaamheid moet worden geïntegreerd in elk aspect van de waardeketen. Van batterijrecycling tot circulaire verpakkingssystemen, het omarmen van circulaire oplossingen is niet alleen een optie - het is noodzakelijk om blijvende verandering in de industrie te stimuleren. Naarmate deze praktijken zich verder ontwikkelen, zullen ze een cruciale rol spelen bij het vormgeven van een duurzamere toekomst voor de E-mobiliteitssector.